pimousse cassis

Voila, je roule sur cette ptite routiere

une sucekiki GSX600F au couleur de la soeur R du meme constructeur ...

alors c'est une moto pas vraiment puissante, pas vraiment stable, pas vraiment rassurante au dessus de 200 qui n'a âs vraiment de couple a bas regime mais bon au dessus de 8000tr elle devient feroce, ouai un peu quand meme lol surtout quand j'l'ai eu au debut, c'est ma premiere monture lol alors forcément...

sinon ya quand meme moyen de graté des 1000 avec cette choses... ba ouai on peu la faire allais dans tous les sans elle pardonne tout, on peu meme passé les vitesses a 12000tr sans laché les gaz ... enfin si vous passé assez vite la vitesse... la roue avant c'est soulevé qu'une seul fois, faut vraiment le vouloir pour la lever...

enfin fois coté position on a plus mal au poignet dessus que sur la gsx r... la j'ai été étonné...

elle paise 1tonne lol mais bon malgré des frayeur elle m'as jamais laché... sauf la bequille lol

Admin Nombre de messages : 840 Age : 45 Date d'inscription : 03/11/2008

J'ai redimensionné la photo, + facile a voir et suivre le post kom ca Wink

Sympa ta monture, tu dois kan meme bien t amuser avec, meme si elle est " lourde "
Vous dites pareil pour nous, et pourtant vous pouvez pas vous passer de nous mdr

honnêtement j'suis pas fan... mais pourquoi pas ^^

Admin Nombre de messages : 840 Age : 45 Date d'inscription : 03/11/2008

aL a écrit:: honnêtement j'suis pas fan... mais pourquoi pas ^^

c est la " routière " de la version GEX,apres, tout depend de l utilisation et la conduite recherchée
Si elle lui convient, c est le principal. Perso, j'aime bien Wink

nuggets a écrit:

aL a écrit:: honnêtement j'suis pas fan... mais pourquoi pas ^^

c est la " routière " de la version GEX,apres, tout depend de l utilisation et la conduite recherchée
Si elle lui convient, c est le principal. Perso, j'aime bien Wink

je confirme elle a de la gueule good

je ne suis pas fan non plus, mais comme 1ere moto, c'est le top!!!!!
moteur du 600 bandit, bonne partie cycle pour une routière, pas cher en assurance, ni en pièces

3 Nombre de messages : 193 Age : 44 Date d'inscription : 05/11/2008

elle ma toujour fais penser a un poison des grande profondeur avec ses feux...... lol

blackmagic a écrit:: elle ma toujour fais penser a un poison des grande profondeur avec ses feux...... lol

tu dis ca car il y a pleins de morues sur le forum???

Admin Nombre de messages : 840 Age : 45 Date d'inscription : 03/11/2008

Tu sais ce k'elles te disent les morues des profondeurs ????..... fesses

3 Nombre de messages : 193 Age : 44 Date d'inscription : 05/11/2008

mdrrrrrr

je me permettrais jamais de dire cela......

je respecte trop les profodeur mdrrrrrrrrr

j'ai remarqué le poid en montant sur une R6 Laughing

et ca m'a géné qu'une seul fois... quand la bequille a laché et qu'il a fallut la relever... putin j'le suis niqué le dos ya aucune prise dessus qui risque pas de casser ...

a vrai dire la tete qu'elle a fait un peu vieillo, mais j'voulais qqch entierement carréné pour pas cher donc c'été ou ca ou un hyosung comet R et j'ai trouvé celle la d'occase avec le devil carbon le passage de roue, le garde boue ar carbon... pour 1500 euro de moin que la hyosung deja pas cher et seulement 3000km et tous les accessoires, le tous comme neuf...

en attendant de passé a une vrai hyper c'est pas mal mais pour se faire la main avec ca faut quand meme faire gaffe, elle est vraiment toute molle en dessous de 8000 mais au dessus... ya de quoi se faire peur quand on a roulé qu'avec les 500 ou 600 du permis...

et j'ai deja eu la chance de graté des gars avec de grosse mille ... mais pas sur autoroute lol petite mais costaud lol

les autres defaut? le demarage a froid... pas possible de partir avec ten qu'elle est pas chaude, meme pour roulé au ralenti le temps qu'elle chauffe elle veut pas...

j'adore aussi avec le devil comment elle "claque" quand on decelere un peu trop brutalement...

et bientot elle va allé sur piste...

Admin Nombre de messages : 840 Age : 45 Date d'inscription : 03/11/2008

T en fais pas Obi, il faut bien commencer 1 jour, et, bien souvent, on fait ce k'on peut kom on peut Wink

Enfin, il valait mieux le GSXF au Hyosung ( avis perso )

Pis tu te fais plaisir, c est le principal.

Apres, et c est encore mon avis perso, je ne sais pas si c est une bonne idée de rouler avec sur piste. Il vaudrait peut etre mieux ke tu te trouve une petite sportive, meme pas récente voire un roadster , reservé unikement a cet effet.
Tu pourras sans doute + profiter des joies du circuit kom ca.
Apres, je laisse la parole aux " experts " lol!

nuggets a écrit:: T en fais pas Obi, il faut bien commencer 1 jour, et, bien souvent, on fait ce k'on peut kom on peut

Enfin, il valait mieux le GSXF au Hyosung ( avis perso )

Pis tu te fais plaisir, c est le principal.

Apres, et c est encore mon avis perso, je ne sais pas si c est une bonne idée de rouler avec sur piste. Il vaudrait peut etre mieux ke tu te trouve une petite sportive, meme pas récente voire un roadster , reservé unikement a cet effet.
Tu pourras sans doute + profiter des joies du circuit kom ca.
Apres, je laisse la parole aux " experts "

c'est pour ca que j'l'ai pris et pas la hyosung Razz

mais bno si j'été pas tombé dessus... et le nouveau model est franchement top coté desigh sauf qu'elle a perdu les bracelet pour un guidon Evil or Very Mad

en fait malgré tout c'est super frustrant de roulé avec ca alors plus gros ... on vera mais bon... les limitations...

pour la piste j'pense pas qu'il y aura de soucis avec enfin un fois monté avec d'autres boudin on va pouvoir griffé les sliders ^^

j'ai pas le bugjet pour avoir 2 moto... sinon j'en aurais deja une plus grosse lol

Admin Nombre de messages : 840 Age : 45 Date d'inscription : 03/11/2008

tu sais, t as pas besoin de mettre des mille et des cents pour une 2eme moto pour la piste, d autant ke tu n'as pas besoin d assurance si elle est exclusive a cet usage Wink

nuggets a écrit:: tu sais, t as pas besoin de mettre des mille et des cents pour une 2eme moto pour la piste, d autant ke tu n'as pas besoin d assurance si elle est exclusive a cet usage

faut une remorque aussi et une moto a usage unique pour la piste oblige a allé tres souvent sur la piste pour reussir a la connaitre... donc ca revien cher quand meme... en pneu...